羞羞

谈到如何处理好防风险和稳增长的关系时，陈雨露表示，去杠杆的政策是防范化解金融风险的一个重要的途径，因为历次的国际金融危机的教训之一，就是一个国家宏观杠杆率如果过高，或者是在短期内宏观杠杆率上升得过快，往往是爆发系统性金融危机的重要原因。“2016年以来我们国家去杠杆的政策已经取得了初步的成效。”陈雨露称，“我们国家的宏观杠杆率每年平均上升十多个百分点，所以风险积累得非常大、非常快。2016年到2018年，我们的宏观杠杆率每年平均上升只有5.8个百分点，也就是说速度下降了一半。其中2018年宏观杠杆率不仅没有上升，还下降了1.5个百分点。所以说稳杠杆的目标已经初步实现。”

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第五大信息是民事案件即将开庭。最后一个重要信息是三起民事案件已召开庭前会议，将于近期正式开庭审理。银隆声明原文：新案件浮出水面，涉嫌诈骗财政资金过亿，孙国华等六人被刑拘自公司通过法律手段对大股东追诉其涉嫌侵占公司利益金额超过10亿元的消息公开以来，引起了社会各界的广泛关注。现对最新进度说明如下：

从002的离港图片来看，现在的拖轮在强调了五六年后，终于都知道在协助新型舰船离港时，在橡胶接触垫的上面再铺上一层白布单。虽然是一个小细节，却体现出国人海军意识上的很大进步。毕竟海军是一个最注重仪表的军种，而试航或者刚刚服役时的舰艇，都是一身崭新的油漆，若因为拖轮协助离港入港，就在水线以上被抹上多道橡胶黑印记，实在是有碍瞻观。军舰想擦掉，还得用吊篮把海员吊下来人工清理，危险又效率低。因此最简单的办法就是在拖轮前面事先铺上白布单。我们现在终于不用再每次呼吁了。

为了实现远航，第五代战斗机的机体内携带的燃油量（术语称内油）十分惊人，F-22内油达到8.4吨，苏-57内油估计大于8吨，就这还不够，还要携带副油箱。F-22经常挂载2具2400升副油箱，苏-57也常携带2具2000升副油箱。那么外挂副油箱，会影响五代机的隐身和机动性能吗？副油箱在飞机起飞前装满燃油，飞行过程中飞机优先使用副油箱中的燃油，当副油箱中燃油用尽后，空的副油箱则会被战机在进入战区前提前扔掉。因此副油箱能多为战斗机增加3吨以上的燃油，有利于远航，同时也不用担心它会影响五代机的隐身和机动性能。

江淮瑞风S7越野车队本站比赛使用了欧阳慰与申其武的车手组合，两人轻松包揽柴油厂商组前二。奇瑞瑞虎科马仕轮胎车队庄国平获得第三名，队友王进峰出现机械故障，不得不退出当天的比赛。中兴汽车车队姜国藩和周勇分别位列第四、第五名。汽油改装组/柴油改装组