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这时候，我不得不佩服一下日本人的贴心呀，为了我们冷星人，再一次脑洞大开设计出了一款御寒神器——炸虾睡袋，这款睡袋一听就觉得十分美味。这款外形逼真的炸虾睡袋，我们穿上它，就可以在火车的座位上睡上一觉，不仅暖和，舒适度还爆表。炸虾睡袋大约长150 公分，由抓毛绒的炸虾皮+虾尾袜子组成，造型逼真又好笑，看的小编都快流口水了。里面采用超级柔软的铺棉布料，还有十分方便的拉链，简直就是我们的御寒神器啊！

2017 年，我国进口废铜实物量355.8 万吨，折算含铜量后为149.4 万吨；其中，工业发达的国家和地区是进口集中的来源地。中国进口废杂铜（实物量）来源地排在前五的国家和地区占总进口量的63.6%。受禁令影响，2018 年进口废铜241.3 万吨，同比下降32.2%，影响规模114.5 万吨，供应减少也在一定程度上支撑了国内铜价的升高。

铜冶金技术的发展经历了漫长的过程，分为火法和湿法两种，但至今铜的冶炼仍以火法治炼为主，其产量约占世界铜产量的85%。（一）火法冶炼：最主流的炼铜工艺火法炼铜主要是处理硫化矿，得到的铜叫阴极铜或者电解铜。其优点是原料适应性强，能耗低，效率高，金属回收率高。火法炼铜可分两类：一是传统工艺： 如鼓风炉熔炼、反射炉熔炼、电炉熔炼。二是现代强化工艺：如闪速炉熔炼、熔池熔炼。由于20 世纪中叶以来全球性的能源和环境问题突出，能源日趋紧张，环境保护法规日益严格，劳动成本逐步上涨，促使铜冶炼技术从20 世纪80 年代起获得飞速发展，迫使传统的方法不得不被新的强化方法来代替，传统冶炼方法逐渐被淘汰。随之兴起的是以闪速熔炼和熔池熔炼为代表的强化冶炼先进技术，其中最重要的突破是氧气或富氧的广泛应用。经过几十年的努力，闪速熔炼与熔池熔炼已基本取代传统火法冶炼工艺。

新能源汽车的发展对铜的消费增量有进一步的提振作用。根据工业部、发改委及科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》，至2020 年，中国的汽车生产规模将达到3000 万辆，其中新能源汽车达到200 万辆以上。这意味着2019- 2020 年新能源汽车的产量增速至少保持在30%以上，传统汽车基本饱和，产量增速在1%的水平。到2020 年，交通运输行业对铜的需求量达到93.5 万吨，同比上升5.4%，其中新能源汽车贡献16.9 万吨。

位于军舰舯部的区域已经被油轮巨大的冲击力撞得粉碎，舰体出现了巨大的伤口，海水涌入后导致军舰侧倾。该起事故发生时候，军舰上有137人，油轮上有23人。目前事故造成了油轮上的7人受伤，军舰上的伤亡情况还不清楚，但因撞击位置位于动力舱和直升机库附近，可能也造成了一定的伤亡。

而更多的代购则表示发“手绘”图主要是看到上述文章火了，于是自己也更换了这种“手绘”模式。加拿大代购卷卷（化名）表示，该文章走红后，自己也尝试了用手绘的模式发布代购朋友圈。“我一共发了3条手绘代购朋友圈，都是复制的帖子里的图，感觉这种方式比较新鲜，可以吸引顾客的注意力。”卷卷表示，实际上现在在朋友圈发布实物商品照片并没有什么影响，目前自己已经恢复了发实物照片的营销模式。