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随着轿车市场的复苏，各大车企也开始加大这一细分市场车型的投入，今年5月份轿车在乘用车市场的销量份额占比高达51.6%，轿车同比13.5%的增速首次超过SUV同比5.8%的增速。此时的长城汽车依然聚焦在SUV而难以自拔，前五月，除哈弗H9销量稳定以及新上市的哈弗H4之外，其他车型销量下滑严重，甚至多款车型销量下滑幅度高于五成。

Bounce 表示，其日租车次数已从2018年9月的 500飙升到现在的超过 3.5 万次。Vogo 表示也有类似的增长，其日使用次数从1月份的10000 增加到现在的 3.5万到 4 万次。这两家公司均预计，到年底摩托车保有量将增加至10万辆，每辆车每天被使用 4 到 6 次，这一市场很可能会达到超过 100 万次的日租车次数。

截至发稿前，关于三星手机工厂员工如何安置、是否确定于年底关停，三星中国方面还未给予正面回复。花旗发表报告表示，领展（00823）宣布以共120亿元出售12项物业，涉面积58.3万平方呎，预计明年3月13日将完成交易，基于上述12项业原先账面值为90亿港元，即出售较估值高出32.1%，预计会为其2019财年带来净收益27.88亿港元，称领展具清晰发展策略，以推行其新领域增长计划及进行基金单位回购，相信交易影响正面。

“南阳引进青年汽车这件事情，可以让行业冷静下来思考，地方政府应该如何正确地去扶持氢燃料电池汽车产业。不一定非得要整车企业，即便是支持某一个很小的零部件技术，掌握核心技术做精做尖之后，才能产生真正的价值。”钟师最后表示。责任编辑：陈永乐寿鹏寰/北京头条客户端

在基础设施建设方面，国开行支持了京承高速、太行山高速、京沈铁路、京张铁路、京滨城际铁路、京唐城际铁路，以及区域内19条轨道交通等重点项目建设。截至目前，国开行在京津冀交通一体化领域贷款余额2119亿元，为三地形成1小时生活圈作出积极贡献，给百姓生活带来了实实在在的便利。

在华为作出这一决定之前，澳大利亚通信部长保罗·弗莱彻上月排除了取消对华为在澳大利亚销售5G设备实施的禁令的可能性，这一禁令是出于国家安全考虑而出台的。这家中国电信设备公司在伯伍德中心投资了6000万澳元，研发用于澳大利亚和世界各地电信网络的软件。