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责任编辑：陈平欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/红烧蹦驴来源：蒸汽魔方（ID:zhengqimofang）胖胖的中年出租车司机正愉快而平静地开车载我从北六环开进城里，突然他手机响了。这师傅猛一拍大腿：“坏了！”，我吓了一跳，以为发生了什么了不得的事儿，他小心翼翼地接起电话和对方殷勤解释，我才知道：

他们紧紧握住身边“懂网”的朋友、晚辈们伸出的援手，借此吃力地攀附在时代的边沿，把自己与飞速变革的世界勉强连接起来。事实上，我们应该遗憾地意识到，譬如帮忙买手机、帮忙装软件、帮忙买火车票，包括出租车司机“请朋友教他如何使用软件打车”这样行为，在实操过程中往往出奇的低效。——也正是这样的低效，导致了文章开头的荒诞事件，也导致了无数中老年人在日常生活中的种种难言之隐。

据业内人士介绍，“充电率21%对于公交专用充电站来讲比较正常，充电站平均充电率远达不到这个水平。行业里做的不错的企业，平均充电率在15%左右。”他表示，估算下来，一个充电站回本周期会更长。发改委、能源局、工信部、住建部联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》，明确提出到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个（公共充电桩50万个，私人充电桩430万个），以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

事实上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结曾通过央视新闻解释：顺风车不同于网约车，属于私人小客车合乘。合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件，一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，且驾驶员每车每天提供的服务不能超过一定的限制。

责任编辑：张义凌推广基差贸易模式 助力铁矿石贸易发展——大商所举办铁矿石基差贸易座谈会近日，大连商品交易所（下称“大商所”）在上海举行“铁矿石基差贸易座谈会”。来自境内外的矿山、贸易商、钢厂、期货公司等24 家机构的65位代表围绕铁矿石基差贸易进行了深入交流。

行业承压，2019年突然计提威创股份1月31日发布的业绩预告修正公告显示，公司预计2019年归母净利润为-11亿元至-14亿元。而在披露2019年三季报时，其预计全年归母净利润为7922.28万元至15844.57万元。由盈转亏，威创股份这一修正算得上“大变脸”。公司解释称，计提了商誉及其他资产大额减值。其中，受学前教育行业新政出台并逐步落地实施的影响，公司学前教育子公司2019年度存在业绩未达预期的情况，经测算，公司预计红缨时代、金色摇篮、鼎奇幼教及其下属子公司等资产组计提商誉减值准备合计12亿元。