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根据今年1月滴滴出行公布的数据显示，从2015年6月上线至今，滴滴顺风车日均订单达到200万，注册车主3000万，注册乘客1.6亿，拼座出行比例占到35%。按照以上数据，中国约10%的私家车车主，已经成为滴滴顺风车车主，活跃在全国99%的城市。人群分布方面，90%的顺风车车主为男性，年龄集中在25~38岁，基本覆盖所有车系、品类。至今滴滴顺风车已经运送4800万位乘客，完成1.6亿个订单。

“智能监管系统提供的信息分析将大大提高监管员的工作效率，当然，监管员会根据系统提示再对公司进行个性化的审查。今年，该系统已经成功提供了个别企业涉嫌违规的监管线索。”王建平表示。值得一提的是，针对目前市场上密集出现的上市公司大股东股权质押平仓风险，北京证监局在今年3月的年度工作会议上已经进行了重点关注和风险提示。“其实，部分出现股东质押平仓风险的上市公司，其业务方向和经营情况还是不错的，地方政府也做了大量工作，为企业纾困。”王建平告诉记者，“北京证监局已对上市公司的股权质押风险进行了全面排查，目前北京上市公司的股权质押风险总体可控，我们将密切跟踪，防范和控制风险。”

电子商务研究中心共享经济分析师陈礼腾认为，顺风车模式本身存在较大的漏洞，危机事件来临后的处理环节冗杂，尽管体现了严谨性，但却没有考虑到在危急情况下可能带来的不便。不论是在业务模式上还是管理模式上，顺风车都存在重新考量的地方。随着滴滴出行服务体量的增大，滴滴的安全管理和处置能力也面对巨大的挑战，特别在潜在风险识别、流程制度设计、快速响应等方面有许多亟待改善的地方。

李国平表示，过去京津冀协同发展过程中，在疏解功能领域，主要以一般制造业转移为主，是北京生产功能向周边地区的转移，而随着相关工作的推进，一些“以人为本”的生活服务功能也开始转移疏解。在交通领域，工作要点指出，加快开展京港台高铁京雄段前期工作，力争开工建设京雄高速；京雄城际铁路（北京西站至新机场站段）建成投入使用，实现京张铁路年底建成通车，京礼高速延崇段工程完工。高标准建设北京大兴国际机场，实现6月底竣工验收，9月底前建成通航。

起底雪山贷，四大问题暴露投资人稍加留意就不难发现，雪山贷的可疑点诸多。1未在监管披露作为一家运营时间长达6年之久的老平台，雪山贷此前对外传播声量并不大。而截至目前，该平台也并未在中国互金协会官网的信息披露机构之列。2高息返利活动频繁，真实成本高昂

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