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对此，全国人大常委会委员蔡昉说：“我也同意报告讲到的‘形势依然严峻’‘面临多重挑战’。严峻程度和挑战之多，不容在工作中有丝毫的懈怠。”“我认为根本的原因是现在生态文明建设、绿色发展还没有内生于经济发展模式或者发展方式本身，它还是一个外在的东西。也就是说，我们讲环保、治污、生态改善，仍然和经济社会发展之间是一种取舍的关系，或者说是此消彼长、厚此薄彼的关系。”蔡昉表示，这就导致了在实践中遇到3个难题：第一是工作可持续性的难题；第二是激励的相容性难题；第三是治理的机会成本加大、承受力不足的难题。

在2015年，我们推出了Respect@和年度内部调查报告，目的是为谷歌的此类调查增加透明度。因为我们知道举报性骚扰可能会造成伤害，所以，我们提供一些非公开渠道，来分享你所经历或看到的任何不当行为。我们支持和尊重敢于直言的人们。你可以找到很多方法来做这件事。如果你愿意的话，也可以匿名举报。

近期英国和伊朗互相扣押油轮，让海湾地区局势趋于紧张。英国政府目前正寻求组建一个由欧洲主导的所谓“护航联盟”，声称要在霍尔木兹海峡等重要海上通道“保障通行自由与安全”。据路透社28号报道，法国，意大利和丹麦等国已经对英国提出的“护航联盟”表示了初步的支持。对此，伊朗政府发言人阿里·拉比在当天的记者会上表示，欧洲国家将战舰派遣至波斯湾海域，释放的是含有敌意的信息，会加剧地区的紧张局势。

第四条 机动车驾驶人每次申请学习交通法律法规知识并经考试合格的，可以对非现场查处的道路交通安全违法进行罚款处理后免于记分，在一个记分周期内每日申请不超过两次，累计减免不超过6分（含）；申请参加文明交通志愿服务、文明交通宣传、网下学习考试等形式的减免记分方式的，每次减免3分（含），在一个记分周期内累计减免不超过6分（含）。

“凤凰”号游船在其推广宣传中令人尤为印象深刻的一点是，船上配备有一座号称全普吉岛落差最大的滑梯，游客可从船顶直接滑入海中。记者向一位造船厂厂长展示了“凤凰”号的照片，并询问如何让游船拥有滑梯。船厂负责人表示，这个设计可以根据客户需求增加。受访的中国造船技术专家认为，无论游船是否设计了滑梯还是游泳池，严格造船程序是将这些个性化设计纳入安全考虑，计算其对船只“稳性”的影响。