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责任编辑：李思阳本报记者 杜雨萌对于东北地区的大部分“90后”来说，“孩子”和“房子”的话题渐渐取代过往聚会时讨论最多的儿时回忆。“本来想给自己换个新车，但我媳妇儿去年生了个男孩，最后全家人一致决定贷款再买个房子，留着以后给儿子娶媳妇儿用。”春节返乡期间，《证券日报》记者的一个儿时玩伴朱先生在朋友聚会时感慨说。他认为，从投资角度来说，买房可以实现中长期的保值增值，相对来说又划算又安全可靠。
该中心表示，沙尘南下的传输通道可分为三条，分别为偏北路径、西北路径和偏西路径。统计显示，2019年1月与往年同期（2015年至2018年平均）相比，三条沙尘输送路径的植被覆盖度均有所提高，可削弱沙尘起源和加强程度。今年2月中下旬，蒙古国和中国北方多地接连降雪，偏北路径和西北路径积雪覆盖情况较好，能够覆盖表层土壤，减少区域起沙总量，同时积雪融化能增加土壤水分，促进春季植被生长，可在一定程度上抑制起沙。因此，如果今春气象条件波动不大，影响北京的沙尘天气将有所缓解。若出现沙尘天气，将以偏西路径传输为主。
2019财年经调整的非美国通用会计准则下(Non-GAAP）净利润为人民币6530万元(约合美元940万元），相比去年同期的4560万元增长43.0%。2020年5月1日，北京站广场。拍摄：蔡星卓记者 | 唐俊5月1日小长假第一天，全国铁路客流迎来新的增长，共加开旅客列车309列，预计发送旅客720万人次。这一数据显著低于去年同期，但已创春节后单日旅客发送量新高。
更让郑女士为难的是，购车合同对争议解决约定“如达不成协议，任何一方可以提请中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会裁决”“仲裁裁决是终局性的，对双方均有约束力，且双方在此同意放弃他们对该裁决可能享有的任何上诉权”。郑女士说：“签合同时也没有想到会出这种事，经销商对争议解决方式的约定也没有特别提示，而且这份合同在签订当天也没给我，直到半个月后提车时才给我，现在才发现这也是坑。如果进行仲裁，且不说需要支付仲裁费用，光是将车运到上海就很麻烦，这个约定实际上限制了我们消费者维权的方式。”
对于此事进展，《中国消费者报》将持续予以关注。●专家观点限制维权途径无效中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍告诉记者，购车合同对争议解决的约定实际上是对消费者维权途径的限制。《消费者权益保护法》第三十九条规定：“消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：与经营者协商和解；请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；向有关行政部门投诉；根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；向人民法院提起诉讼。”合同中的约定实际上排除了其他4种争议解决方式，限定只能通过仲裁方式解决争议，这对消费者是不公平的，消费者可以向法院提请裁定该条款无效。
为了维权，郑女士付出了不菲的代价。除了时间精力以及鉴定费用外，从2018年5月24日开始，郑女士就通过北京市方圆公证处对这辆玛莎拉蒂汽车进行了行驶里程数证据保全，这辆车也一直停在车库里，再也没有行驶过。“花了上百万元买辆玛莎拉蒂，却曾二次喷漆，为了保留证据也不能开，换谁心里都不好受。”郑女士对记者说：“都说消费者是上帝，可为什么我们这些汽车消费者想要维权就这么艰难呢？”
