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张军对第一财经记者表示：“从滴滴打车到滴滴外卖，共享经济本身虽然出现了很多问题，但我不觉得共享经济纵容的就是人性恶的一面。但接连发生的安全事件应该引起政府相关部门高度的重视。”张军告诉第一财经记者，在美国，对于Uber这类共享经济背景下诞生的企业，美国政府，无论是联邦政府还是州政府，国会还是州议会，主管部门有非常强烈的监管意愿，会对司机和公司从业人员进行严格的、类似犯罪背景的调查之后，才能允许上岗。

新西兰ASB银行首席经济学家塔夫利（Nick Tuffley）表示：“新西兰联储利率声明中并没有明确指出下一步的利率走向，但一直在强调要警惕经济的下行风险。预计其OCR明年会降至0.9%附近，这也意味着接下来新西兰联储还会有采取宽松利率政策的空间。”

秘书长白天运手里有份花名册，详细统计着受害老人的信息，他告诉新京报记者，多数人仍瞒着子女悄悄进行，不管是投资还是维权。当金钱消失，很多关系也会发生变化。有位老人和老伴坦白10万元被骗走，禁不住对方一再指责，从四楼一跃而下，离开人世。还有位老人听到钱被卷走的消息，当场中风而亡。也有人说女儿向自己借5万元买房，她只得敷衍，那是养老钱、不能动，换来女儿半年没有登门。

因此，以后协会还需要做的是：一是加强登记管理，防范全牌照机构的私募业务风险；二是限制盲目集团化，防范内部激励问题外部化；三是强化管理人员专业资质管理。与此同时，坚持市场化发展取向，推动市场机构相互博弈，而非和协会博弈，因此要求专业律所、会计师事务所等中介机构通过专业行为背书。产品募集是投资人与管理机构之间的博弈，私募产品按照基金法募集完毕，再在协会备案，而非先备案后募集。机构的可持续发展要和投资标的博弈，需要约束投资对象公司治理和内控，而非利用行政背书。市场机构之间的博弈充分了，市场化就完成了。在这个过程中，协会要做的是记录机构的信用，降低机构融资成本。

责任编辑：李思阳来源：证券时报e公司讯，据深圳发布消息，9月5日至6日，广东省委书记李希到深圳市，就推动《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》落地落实进行调研。李希来到深圳证券交易所，现场听取深交所运营管理情况介绍，强调要落实《意见》精神，稳步推进注册制和创业板改革等工作，进一步提升资本市场服务功能，在推动粤港澳大湾区建设、先行示范区建设中发挥更大作用。

集体落选的造车新势力在首批登陆科创板的公司中，并未出现造车新势力的身影。据悉，自今年6月科创板正式开板受理上市申请以来，众多新能源汽车企业都跃跃欲试，力图登板。目前，包括博郡汽车、小鹏汽车、奇点汽车等企业均有意登陆科创板。在业内看来，造车新势力不忍放弃科创板的主要动机是为了融资。