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gogo 车吧平台的负责人陈燕军向北青报记者介绍，公司推出该项目是为了给出租车司机增加收入，提升他们的服务质量；商品的进货价与售价之差都归司机，约有20%-30%的利润。在陈燕军看来，每一辆运营车辆（出租车、专车）都可以被改造成移动精品店，这些车辆车内放有货架展示商品，车尾厢装有货箱允许司机随时补充商品，有的还配备有冰箱存储商品，满足乘客在出行时的零食、饮料、日常用品等需要。他们从一级供应商处拿货，然后在出租车司机充电站统一安排自动补货柜，方便司机进货且不耽误工作时间，充电休息的时候就完成了补货流程。

李国庆在接受《梦想家》采访时回忆了被其妻子俞渝“逼宫”的细节。李国庆表示，自己不能原谅她，“因为她是我老婆，你可以有的是办法嘛”，随后，李国庆拿起桌上的水杯，用力摔在地上。李国庆强调，俞渝用阴谋诡计将自己赶出当当网。李国庆回忆称，晚上七点给俞渝发微信称从此分居，随后召集手下几个副总，“明年1月1日后，你们向俞渝报告，当场四个副总就哭了。”

华夏时报（chinatimes.net.cn）记者张智 北京报道距离房贷、子女教育、赡养老人等专项扣除全面实施，还有不到20天时间。《华夏时报》记者获悉，财政部和税务总局目前正加紧完善专项扣除的实施细则和相关征管配套准备，各地税务部门也正在探索个人所得税管理大数据平台，以确保个税改革红利全面及时释放。

二问：还要购买重疾险吗？很多投保人纠结的问题是：“‘相互宝’和重疾险哪个更划算？”“重疾险是保险产品，而‘相互宝’是互助计划。”这样的解释不免有些苍白无力，消费者更关心的是哪个更实惠？对此，深圳华博精算咨询有限公司创始合伙人王晓波在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“‘相互宝’不受金融监管部门监管，无须提取法定准备金，不用满足偿付能力要求，甚至在市场行为方面也相对自由，用户利益的保障力度与重疾险相比相对弱一些。”

一些人认为，梅与欧洲的协议是对英国退欧理想的背叛，削弱了英国的影响力，同时又遵守了许多欧盟规则。许多反对英国退欧的人也不喜欢这项协议。他们认为，这将降低英国与世界贸易的便利程度，排斥全球人才，并增加生活成本。这一结果在英国退欧进程中造成了政治真空，对于接下来会发生什么没有明确的把握。可能的结果包括，在5月份之前修改计划，迫使她的计划获得通过，举行第二次英国退欧公投，甚至举行大选。梅在周二晚间补充说，她将在周一21日向下议院发表一份声明，届时她将提出退出协议的“B计划”。

时间财经获得的一份由该项目主推方“十三资本”撰写的收益解析PPT显示，该项目具体商业模式和直推模式如下：投资者小白表示，“十三资本”是该项目最早的推广者，是该项目的实际操控者。项目崩盘之后，“十三资本”的主要成员已经跑路。但尚无公开消息确认。