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“现在这个平台不靠谱，会不会有其他靠谱的？”她问记者。共享汽车平台盯上私家车将私家车出租赚零花钱已成为很多车主的小心思。瞄上这个需求的平台也越来越多，在网上也可以搜到凹凸租车、易约车、大方租车等多个线上平台。以凹凸租车为例，其官网显示，只要车辆行驶公里数不超过20万公里，手续及保障齐全，车况良好并有闲置时间，便可发布至平台供其他人租用。车主自主设置价格，租期可按照小时、天、周进行租用，平台收取15%的服务费。凹凸出行方面数据显示，目前平台上注册车辆超过50万辆，注册用户达到1500万。

报道称，对于那些无法实施严苛的大规模封锁措施的国家而言，中国采取的其他措施、尤其是调遣湖北省外人员的措施或许能够提供些许经验。流行病学家布鲁斯•艾尔沃德（Bruce Aylward）说：“我认为，向中国学习的关键就是速度。你越快找到这些病例，隔离这些病例，并追踪与他们密切联系者，你就会越成功。”

接着，光做调研是不够的，其实绝大部分用户是不知道他需要什么，是你拿出这个东西给他，他说啊这就是我要的我喜欢的，他愿意用用。那么我们怎么找到这个这个需求点在什么地方呢？第一，我们搞了一个巨大的社区，邀请很多用户在社区里面提各种各样的建议，汇集用户的意见来做产品。第二，有了用户的意见以后，更重要的是我们用了互联网开发APP的方法来开发手机硬件，MIUI这么复杂的系统。我们用的方法是每周迭代，听用户意见。你有什么意见我立刻就改，改完了你马上就能用，你觉得不对我再改。这个方法看起来挺笨的，但是有效。这一点是小米在整个消费电子行业里面带来了一个巨大的变化，而且我觉得今天还没有哪家做的比小米更好。

在各类纠纷事件背后，暴露出的是拼多多在运营管理机制上存在的漏洞。《每日经济新闻》记者注意到，当前拼多多在吸引商家入驻时打出的是“零门槛”的口号，只要通过实名认证即可完成入驻。而在上线商品时，只需要通过平台内的48小时审核。《天下网商》曾在报道中援引商家的表述称，“名牌产品不要授权书，不要任何资质，标题随便写，价格随便设，48小时的审核期也很随意”。在报道中也进一步表示，相对“宽松”的审核机制让部分商家能够快速涌入平台，但这也为此后平台和商家产生冲突埋下隐患。

普益标准日前发布的《银行资管机构投资信心指数分析简报》（以下简称“分析简报”）显示，今年一季度，154家银行资管机构较为一致地看好股票市场的收益表现，而对债券市场未来收益表现则较为悲观。“随着银行理财产品由预期收益型向净值化转型，投资策略也由配置型为主逐渐向配置型+交易型双驱动演进，投资策略的调整将直接影响市场整体变化。”普益标准研究员魏骥遥对《证券日报》记者表示。

由于版权费高昂，在选择IP时，钱勇最在意的是其商业价值，“有些IP可能很火爆，但可能太艺术性，不适合商业化，我们不会优先考虑。”目前，次元仓每年在版权上的投入达上千万，单个品类的正版授权成本约为每年30万-80万元。次元仓的产品以服装和文具品类为主，其中文具客单价在20-30元之间，其消费群体80%是女性，18岁以下的达60%，普遍为中小学生。